Типы зарядных разъемов для электромобилей
Существует три основных типа зарядки электромобилей:стремительный,быстрый, имедленный.Они представляют выходную мощность и, следовательно, скорости зарядки, доступные для зарядки электромобиля.Обратите внимание, что мощность измеряется в киловаттах (кВт).
Каждый тип зарядного устройства имеет соответствующий набор разъемов, предназначенных для использования с малой или высокой мощностью, а также для зарядки переменным или постоянным током.В следующих разделах представлено подробное описание трех основных типов точек зарядки и различных доступных разъемов.
Быстрозарядные устройства
- Зарядка постоянным током мощностью 50 кВт на одном из двух типов разъемов
- Зарядка 43 кВт переменного тока на одном типе разъема
- Сверхбыстрая зарядка постоянным током мощностью 100+ кВт на одном из двух типов разъемов
- Все скоростные устройства имеют привязные кабели
Быстрозарядные устройства — это самый быстрый способ зарядить электромобиль, который часто можно найти на автомагистралях или в местах, близких к основным маршрутам.Устройства Rapid обеспечивают высокую мощность постоянного или переменного тока — постоянного или переменного тока — для максимально быстрой подзарядки автомобиля.
В зависимости от модели электромобили можно зарядить до 80% всего за 20 минут, хотя в среднем новый электромобиль занимает около часа на стандартной точке быстрой зарядки мощностью 50 кВт.Мощность от устройства представляет собой максимально доступную скорость зарядки, хотя автомобиль будет снижать скорость зарядки по мере того, как батарея приближается к полному заряду.Таким образом, время указано для зарядки до 80%, после чего скорость зарядки значительно снижается.Это максимизирует эффективность зарядки и помогает защитить аккумулятор.
Все устройства быстрой зарядки имеют кабели для зарядки, привязанные к устройству, и быструю зарядку можно использовать только на транспортных средствах с возможностью быстрой зарядки.Учитывая легко узнаваемые профили разъемов (см. изображения ниже), технические характеристики вашей модели легко проверить в руководстве по эксплуатации автомобиля или при осмотре бортового впускного отверстия.
Рапид ДСзарядные устройства обеспечивают мощность 50 кВт (125 А), используют стандарты зарядки CHAdeMO или CCS и обозначаются фиолетовыми значками на Zap-Map.В настоящее время это наиболее распространенный тип точек быстрой зарядки электромобилей, которые были стандартом на протяжении большей части десятилетия.Оба разъема обычно заряжают электромобиль до 80% за время от 20 минут до часа, в зависимости от емкости аккумулятора и начального уровня заряда.
Сверхбыстрый постоянный токзарядные устройства обеспечивают мощность в 100 кВт и более.Обычно это 100 кВт, 150 кВт или 350 кВт, хотя возможны и другие максимальные скорости между этими цифрами.Это точки быстрой зарядки следующего поколения, способные сократить время подзарядки, несмотря на увеличение емкости аккумуляторов в новых электромобилях.
Для тех электромобилей, которые способны потреблять 100 кВт и более, время зарядки сокращается до 20-40 минут для типичной зарядки, даже для моделей с большой емкостью батареи.Даже если электромобиль может потреблять не более 50 кВт постоянного тока, он все равно может использовать точки сверхбыстрой зарядки, поскольку мощность будет ограничена тем, с чем может справиться транспортное средство.Как и в случае с быстрыми устройствами мощностью 50 кВт, кабели привязаны к устройству и обеспечивают зарядку через разъемы CCS или CHAdeMO.
Нагнетатель Теслысеть также обеспечивает быструю зарядку постоянным током для водителей своих автомобилей, но использует либо разъем Tesla Type 2, либо разъем Tesla CCS — в зависимости от модели.Они могут заряжаться до 150 кВт.Хотя все модели Tesla предназначены для использования с блоками Supercharger, многие владельцы Tesla используют адаптеры, которые позволяют им использовать общедоступные скоростные точки, с доступными адаптерами CCS и CHAdeMO.Внедрение зарядки CCS на Model 3 и последующая модернизация старых моделей позволяют водителям получить доступ к большей части инфраструктуры быстрой зарядки в Великобритании.
Водители Model S и Model X могут использовать разъем Tesla Type 2, установленный на всех блоках Supercharger.Водители Tesla Model 3 должны использовать разъем Tesla CCS, который постепенно внедряется во все устройства Supercharger.
Быстрый переменный токзарядные устройства обеспечивают мощность 43 кВт (трехфазное, 63 А) и используют стандарт зарядки типа 2.Устройства Rapid AC обычно способны зарядить электромобиль до 80% за 20–40 минут в зависимости от емкости аккумулятора модели и начального состояния заряда.
50 кВт постоянного тока
50-350 кВт постоянного тока
43 кВт переменного тока
150 кВт постоянного тока
Модели электромобилей, использующие быструю зарядку CHAdeMO, включают Nissan Leaf и Mitsubishi Outlander PHEV.Модели, совместимые с CCS, включают BMW i3, Kia e-Niro и Jaguar I-Pace.Tesla Model 3, Model S и Model X могут использовать исключительно сеть Supercharger, в то время как единственная модель, способная максимально использовать быструю зарядку переменным током, — это Renault Zoe.
Время публикации: 03 июня 2019 г.