head_banner

Типы зарядных штекеров EV для зарядки электромобилей

Типы зарядных штекеров EV для зарядки электромобилей

Прежде чем купить электромобиль, нужно знать, где его заряжать.Поэтому убедитесь, что поблизости есть зарядная станция с разъемом, подходящим для вашего автомобиля.Все типы разъемов, используемых в современных электромобилях и как их отличить, рассмотрены в нашей статье.

Содержание:
Зарядные штекеры в разных странах
Тип 1 J1772
Комбо ККС 1
Меннеке Тип 2
Комбо 2
ЧАдеМО
Чаоджи
ГБТ
Тесла нагнетатель
Краткое содержание
Видео: объяснение вилок для зарядки

Зарядные штекеры в разных странах

Покупая электромобиль, задаешься вопросом: «почему производители автомобилей не сделают одинаковые подключения на всех выпускаемых электромобилях для удобства владельцев?»Основная масса электромобилей делится по странам-производителям.Можно легко проследить четыре основных направления:

Зарядные штекеры для электромобилей по всему миру по странам

  • Северная Америка (CCS-1, Tesla US);
  • Европа, Австралия, Южная Америка, Индия, Великобритания (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
  • Китай (GBT, Чаоджи);
  • Япония (Чадемо, Чаодзи, J1772).

Поэтому ввоз автомобиля из другой части мира может легко вызвать проблемы при отсутствии поблизости зарядных станций.Конечно, вы всегда можете зарядить электромобиль от розетки, но это будет очень медленный процесс.Подробнее о типах и скоростях зарядки вы можете прочитать в наших статьях оУровнииРежимы.

Типы кабелей для электромобилей

Тип 1 J1772

Стандартный разъем для электромобилей, произведенный для США и Японии.Вилка имеет 5 контактов и может заряжаться по стандартам Mode 2 и Mode 3 однофазной сети 230 В (максимальный ток 32А).Максимальная мощность зарядки такой вилки 7,4 кВт, она считается медленной и устаревшей.

Вилка типа 1 J1772

Комбо ККС 1

Разъем CCS Combo 1 представляет собой приемник типа 1 и позволяет использовать разъемы как для медленной, так и для быстрой зарядки.Правильная работа разъема возможна благодаря установленному внутри автомобиля инвертору, который преобразует переменный ток в постоянный.Транспортные средства с таким типом подключения могут увеличивать скорость зарядки до максимальной «быстрой» зарядки.CSS Combo рассчитан на зарядку 200-500 В при 200 А и мощность 100 кВт.

Разъем CCS Combo 1

Меннеке Тип 2

Вилка Mennekes Type 2 устанавливается практически на все европейские электромобили, а также принятые в продажу китайские.Автомобили с данным типом разъема можно заряжать как от однофазной, так и от трехфазной электросети с максимальным напряжением 400 В и током 63 А. Максимальная мощность таких зарядных станций составляет 43 кВт, но обычно колеблется ниже 22 кВт для трехфазных сетей и 7,4 кВт для однофазных сетей.Электромобили заряжаются в режиме 2 и режиме 3.

Пробка Меннекеса типа 2

Комбо 2

Улучшенная и обратно совместимая версия вилки типа 2.Очень распространен в Европе.Позволяет использовать быструю зарядку мощностью до 100 кВт.

Разъем CCS Combo 2

ЧАдеМО

Вилка CHAdeMO предназначена для использования в мощных зарядных станциях постоянного тока в режиме Mode 4, которые позволяют заряжать до 80% аккумулятора за 30 минут (при мощности 50 кВт).Имеет максимальное напряжение 500 В и силу тока 125 А при мощности до 62,5 кВт.Он доступен для японских автомобилей, оснащенных этим разъемом.Это очень распространено в Японии и Западной Европе.

Чаоджи

CHAoJi — это следующее поколение вилок CHAdeMO, которые могут использовать зарядные устройства мощностью до 500 кВт с током 600 А.Пятиконтактный штекер объединил в себе все преимущества своего родителя, а также смог использовать зарядные станции GB/T (распространенные в Китае) и CCS Combo через адаптер.

штекер CHAoJi

ГБТ

Стандартная вилка для электромобилей китайского производства.Также есть две модификации: для станций переменного тока и для станций постоянного тока.Мощность зарядки через этот разъем составляет до 190 кВт при (250А, 750В).

Разъем GB/T переменного/постоянного тока

Тесла нагнетатель

Разъем Tesla Supercharger отличается для европейской и североамериканской версий электромобилей.Он поддерживает быструю зарядку (режим 4) на станциях мощностью до 500 кВт и может подключаться к CHAdeMO, CCS Combo 2 через специальный адаптер.

Заглушки Tesla Supercharger

Подводя итог, выделяют следующие моменты:

  • По допустимому току его можно разделить на три типа: AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
  • Для Северной Америки выберите Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, для Европы — Type 2, CCS Combo 2, для Японии — CHAdeMO, CHAoJi и, наконец, GB/T и CHAoJi для Китая.
  • Самый навороченный электромобиль — Tesla, который через адаптер поддерживает почти любой тип высокоскоростной зарядки, но переходник придется покупать.
  • Высокоскоростная зарядка возможна только через CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T или Chaoji.

Видео: объяснение вилок для зарядки


Время публикации: 05 мая 2021 г.
  • Подписывайтесь на нас:
  • фейсбук
  • связанный
  • твиттер
  • YouTube
  • инстаграм

Оставьте свое сообщение:

Напишите свое сообщение здесь и отправьте его нам